鏟運機的基本構造及工作原理

鏟運機的基本構造及工作原理

1、鏟運機共分為2大部分組成，前機架與后機架。前機架包括鏟斗、大臂、翻斗油缸、舉升油缸、前驅動(dòng)橋等。后機架包括電機、液壓泵、液壓馬達、分動(dòng)箱、后驅動(dòng)橋、卷纜裝置、液壓油箱等。鏟運機生產(chǎn)廠(chǎng)家

2、鏟運機的工作是由液壓傳動(dòng)與機械傳動(dòng)兩部分組成的。液壓傳動(dòng)是指通軸式柱塞變量泵和通軸式定量馬達。液壓泵是由通過(guò)彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)的，馬達與齒輪箱連接輸出扭矩。也可以這么理解液壓泵是發(fā)出指令的機構而馬達是接到指令執行的機構。 轉向、翻斗、舉升的工作全部由三聯(lián)泵完成的。三聯(lián)泵是由電機另一端軸通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)皮帶傳動(dòng)完成三聯(lián)泵工作的。

3、鏟運機的工作主要是靠液壓來(lái)完成工作的，那么液壓油的潔凈是至關(guān)重要的。液壓油潔凈那么鏟運機的液壓元件的使用壽命也會(huì )延長(cháng)，如果液壓油不潔凈那么液壓原件的使用壽命會(huì )縮短而且還浪費時(shí)間和金錢(qián)。為此我們在此需要強調幾點(diǎn)一定要注意的事項：

（1）給油箱加油的過(guò)程中避免沙子、水和灰塵等其他雜質(zhì)掉到油箱內。

（2）工作過(guò)程中要隨時(shí)觀(guān)察油位的高度，系統中的吸和回暢通無(wú)阻。

（3）連續工作時(shí)油箱內溫不得大于70℃。

（4）定期清洗和更換濾芯。

（5）液壓油使用不能超過(guò)300小時(shí)，超過(guò)就要全部更換并清洗油箱。

4、鏟運機機械傳動(dòng)主要分為齒輪箱、傳動(dòng)軸、驅動(dòng)橋三部分組成。它們的關(guān)系是液壓馬達輸出高轉速通過(guò)齒輪箱轉變?yōu)榈娃D速大扭矩通過(guò)傳動(dòng)軸到驅動(dòng)橋來(lái)完成前進(jìn)和后退的工作的。